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Letzte Änderung für Artikel Baureihe C I.1 (Bayern): 26.12.2005 23:21

Baureihe C I.1 (Bayern)

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Baureihe C I.1 (Bayern)
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Anzahl k.A.
Hersteller k.A.
Indienststellung 1847 -
Ausmusterung k.A.
Achsformel C
Länge über Puffer 12.400 mm
Ø Treibrad 1.068/1.096 mm
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Kesseldruck 6 kp/cm²
58,8 kN /cm²
Kolbenhub 610 mm
Zylinderdurchmesser 406 mm
Rostfläche 0,91 m²
Verdampfungsheizfläche 61,00-68,91 m²
Leistung k.A.
mittlere Achslast 10,5 Mp
103,0 kN
Lokreibungslast 26,4 Mp
258,9 kN
Lokdienstlast 26,4 Mp
258,9 kN
Bremsbauart k.A.

Die Lokomotiven der Baureihe C I.1, waren Lokomotiven der Königlich Bayerische Staatsbahn .

Sie war die erste dreifach gekuppelte in Bayern und wurde speziell für die Strecke zwischen Neuenmarkt, Wirsberg und Marktschorgast entwickelt. Diese Strecke hat ein Neigung bis zu 1:40. Die Lok hatte einen Innenrahmen, einen Langkessel ohne Dampfdom, eine innenliegende Stephensonsteuerung, einseitig aufgehängte Taschenkulissen sowie einen rechteckigen Balsttank auf dem Langkessel um die Reibung zu erhöhen.

Sie waren mit einem Schlepptender der Bauart 2 T 4,2 ausgestattet.

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