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Oldenburgische T 0
Oldenburgische T 0
| Oldenburgische T 0 | |
|---|---|
| Anzahl | 6 |
| Hersteller | k.A. |
| Indienststellung | 1885 und 1891 |
| Ausmusterung | um 1920 |
| Achsformel | 1 A |
| Länge über Puffer | k.A. |
| Ø Treibrad | 1.210 mm |
| Ø vorderes Laufrad | 1.000 |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Kesseldruck | 12 kp/cm² |
| Kolbenhub | 440 mm |
| Zylinderdurchmesser | 220 mm |
| Rostfläche | 0,52 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 28,2 m² |
| Leistung | k.A. |
| mittlere Achslast | 17,6 Mp |
| Lokreibungslast | 9,2 Mp |
| Lokdienstlast | 17,6 Mp |
| Bremsbauart | k.A. |
Die Fahrzeuge der Gattung T 0 (ursprünglich Gattung VIII) waren Gütertenderzuglokomotiven der Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen. Sie wurde speziell für die Nebenstrecken gebaut, da sich die B-gekuppelten Maschinen als unwirtschaftlich erwiesen. Ihr Achsstand von 7,70 m ermögliche ihr Geschwindigkeiten bis 60 km/h.
Baureihen oldenburgischer Triebfahrzeuge
Kategorien : Dampflokomotive | Triebfahrzeug (Oldenburg)
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