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Letzte Änderung für Artikel Baureihe B VII (Bayern): 26.12.2005 23:11

Baureihe B VII (Bayern)

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Baureihe B VII (Bayern)
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Anzahl 1
Hersteller Krauss
Indienststellung 1868
Ausmusterung 1877
Achsformel B
Länge über Puffer 13.236 mm
Ø Treibrad 1.500 mm
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Kesseldruck 7/10 kp/cm²
68,6+98,1 kN /cm²
Kolbenhub 610 mm
Zylinderdurchmesser 430 mm
Rostfläche 1,24 m²
Verdampfungsheizfläche 101,10/117,80 m²
Leistung k.A.
mittlere Achslast 13,2 Mp
129,5 kN
Lokreibungslast 26,4 Mp
258,9 kN
Lokdienstlast 26,4 Mp
228,9 kN
Bremsbauart k.A.

Die Lokomotiven der Baureihe B VII, waren Lokomotiven der Königlich Bayerische Staatsbahn .

Diese mit Torf betriebne Lok ist die erste von Krauss an die Staatsbahn in Bayern gelieferte Lok. Sie glich den Fahrzeugen der Achsformel B der Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen. Sie war mit einem Wasserkastenrahmen und einer Allansteuerung mit Aussenzylinder ausgestattet. Sie wurde in ihrer kurzen Laufbahn einmal umgebaut, wobei man den Kesselüberdruck änderte. Die als Böse Sieben beim Personal verrufene Lok wurde 1877 nach 9 Jahren im Dienst ausgemustert.

Sie waren mit einem Schlepptender der Bauart 3 T 6,7 ausgestattet.

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