Basisdaten
Gesamtlänge	196 km
Bundesländer	Brandenburg Berlin
Karte
Anschlussstellen
Anschluss an AS 36 (1) Dreieck Schwanebeck A 11 E 28 (2) Berlin-Hohenschönhausen B 158 (3) Berlin-Marzahn Raststätte Seeberg (4) Berlin-Hellersdorf B 1 , B 5 (5) Rüdersdorf Mühlenfließbrücke 742 m Kalkgrabenbrücke 237 m (6) Erkner Löcknitzbrücke 100 m (7) Freienbrink Spreebrücke 200 m (8) Dreieck Spreeau A 12 E 30 (9) Niederlehme Dahmebrücke 122 m Wildauer Brücke 145 m (10) Königs Wusterhausen (11) Schönefelder Kreuz A 13 E 55 , A 113 Raststätte Am Fichtenplan (12) Rangsdorf B 96 (13) Genshagen (14) Ludwigsfelde-Ost B 101 Ludwigsfelder Brücke 330 m (15) Ludwigsfelde-West Nuthebrücke 50 m (16) Dreieck Nuthetal A 115 E 51 (17) Michendorf B 2 Raststätte Michendorf (18) Ferch (19) Dreieck Potsdam A 9 E 51 (20) Glindow (21) Dreieck Werder A 2 E 30 (22) Groß Kreutz B 1 Plessower-See-Brücke 50 m (23) Phöben Havelbrücke 704 m (24) Leest Sacrow-Paretzer-Kanal-Brücke 100 m (25) Potsdam-Nord B 273 (26) Berlin-Spandau B 5 (27) Brieselang Havelbrücke 150 m (28) Falkensee Tankstelle Wolfslake (29) Dreieck Havelland A 24 E 26 E 55 (30) Oberkrämer (31) Kreuz Oranienburg A 111 E 26 , B 96 E 251 Oder-Havel-Kanal-Brücke 75 m (33) Birkenwerder Raststätte Birkenwerder (34) Mühlenbeck (35) Dreieck Pankow A 114 (36) Berlin-Weißensee Anschluss an AS 1

Die Bundesautobahn 10 (Abkürzung: BAB 10) – Kurzform: Autobahn 10 (Abkürzung: A 10) – verläuft in Brandenburg rund um Berlin und trägt daher den Beinamen Berliner Ring. Sie ist nicht zu verwechseln mit dem Berliner Stadtring (A 100). Die BAB 10 ist 196 km lang.

Anfang und Ende der Kilometrierung ist das Autobahndreick Schwanebeck, früher als Abzweig Prenzlau bezeichnet. Dort mündet die A 11 von Stettin /Prenzlau in die A 10. Außerdem münden von außen die Autobahnen A 2, A 9, A 12 , A 13 und A 24 in den Berliner Ring. Die Autobahn ist mit dem Berliner Stadtring und anderen Teilen Berlins über die A 111, A 113, A 114 und A 115 verbunden, die von innen in den Ring münden.

Ausbaustandard

Die A 10 ist (in Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn) zwischen dem Autobahndreieck Werder , wo die A 2 einmündet und der Anschlussstelle Berlin-Hellersdorf sowie zwischen dem Autobahndreieck Schwanebeck und der Anschlussstelle Berlin-Marzahn 6-spurig ausgebaut. Im Frühjahr 2006 wird der Abschnitt zwischen Berlin-Hellersdorf und Berlin-Marzahn 6-spurig freigegeben. Es gibt Planungen die A 10 zwischen dem Autobahndreieck Potsdam und dem Autobahndreieck Nuthetal auf 8 Spuren auszubauen, das Autobahndreieck Schwanebeck umzubauen und die A 10 von dort 6-spurig Richtung Neuruppin zur A 24 weiterzuführen. Diese Planungen befinden sich im vordringlichen Bedarf, mit dem Beginn der Bauarbeiten ist folglich noch in diesem Jahrzehnt zu rechnen.

Siehe auch

• Liste der Autobahnen in Deutschland

Zwischen Ludwigsfelde und Dreieck Nuthetal

Bundesautobahnen

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