Bundesautobahn 61
| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtl盲nge | 331 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesl盲nder | Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Baden-W眉rttemberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bundesautobahn 61 (Abk眉rzung: BAB 61) – Kurzform: Autobahn 61 (Abk眉rzung: A 61) – f眉hrt 眉ber eine Gesamtl盲nge von 331 Kilometern von der niederl盲ndischen Grenze bei Venlo zum Autobahndreieck Hockenheim, wo sie in die A 6 einm眉ndet. Dabei verl盲uft sie 眉ber die St盲dte M枚nchengladbach und Bergheim durch Eifel und Hunsr眉ck weiter 眉ber Ludwigshafen und Speyer. Tangiert werden dabei die Gro脽r盲ume K枚ln, Bonn, Koblenz,Mainz und Rhein-Neckar-Raum .
Bis auf die letzten ~10 Kilometer verl盲uft die A 61 vollst盲ndig auf der linken Rheinseite und wird daher auch als „linksrheinische Autobahn“ bezeichnet. Zwischen Erftstadt und Bad Neuenahr benutzt sie den ehemaligen Strategischen Bahndamm.
Die A 61 stellt die westlichste deutsche Autobahnverbindung von den Niederlanden und Belgien zum s眉ddeutschen Autobahnnetz dar und vermeidet dabei den h枚chstbelasteten K枚lner Ring. Dementsprechend stark wird diese Autobahn von niederl盲ndischen Lkw und Touristen frequentiert. Aus diesem Grund ist es geplant, die BAB an das niederl盲ndische "Snelweg"-System anzuschlie脽en. Geplant ist eine Spange, die von Kaldenkirchen s眉dlich der bisherigen Trasse 眉ber die Grenze in die Niederlande f眉hrt. Damit der dann zunehmende Verkehr besser abgewickelt werden kann, soll die BAB zwischen dem Anschluss und dem Kreuz M枚nchengladbach auf drei Fahrspuren pro Richtungsfahrbahn erweitert werden.
F眉r den Verkehr freigegeben wurde die A 61 abschnittsweise zwischen 1971 und 1975 , letzte L眉cken von Bedburg bis Kerpen-T眉rnich wurden bis 1987 geschlossen. Die Mosel 眉berquert die Autobahn 眉ber die Moseltalbr眉cke , zur Erbauungszeit Europas h枚chste Autobahnbr眉cke.
Die A 61 ist derzeit 眉berwiegend vierspurig. Einige Steigungsstrecken in Eifel und Hunsr眉ck sind einseitig dreispurig ausgebaut, zum Teil wurde nur der Standstreifen als Fahrspur freigegeben.
Der Abschnitt Wanlo-Jackerath wurde bis September 2005 sechsspurig ausgebaut, um den Verkehr der A 44 aufzunehmen, die wegen des Tagebaus Garzweiler II unterbrochen wurde. Der Ausbau wurde durch die RWE-Tochtergesellschaft Rheinbraun finanziert. Nach 2017 soll die A 61 in diesem Abschnitt abgerissen werden, da der Tagebau weiter in nordwestliche Richtung fortschreitet. Im Bundesverkehrswegeplan ist der vollst盲ndige sechsspurige Ausbau der A 61 als weiterer Bedarf vorgesehen.
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Kategorien : Bundesautobahn | Verkehr (Baden-W眉rttemberg) | Verkehr (Nordrhein-Westfalen) | Verkehr (Rheinland-Pfalz)
Wikipedia
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