Bundesautobahn 23
| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtl盲nge | 87 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesland | Schleswig-Holstein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bundesautobahn 23 (Abk眉rzung: BAB 23) – Kurzform: Autobahn 23 (Abk眉rzung: A 23), auch „Westk眉stenautobahn“ genannt – f眉hrt mit einer Gesamtl盲nge von 87 Kilometern entlang der Bundesstra脽e B 5 von Heide in Richtung S眉den 眉ber Meldorf, den Nord-Ostsee-Kanal, Itzehoe, Elmshorn und Pinneberg zur A 7 bei Hamburg.
Hinter Heide nach Norden geht die A 23 in die B 5 眉ber und bindet so Eiderstedt, Husum und die F盲hren zu den nordfriesischen Inseln an das deutsche Autobahnnetz an.
Die Autobahn ist die gesamte Strecke hindurch vierspurig. Bei Itzehoe ist im Zuge der 脺berquerung der St枚r ein kleines St眉ck weiterhin eine Bundesstra脽e.
An der A 23 befinden sich weder Tankstellen noch Rasth枚fe, jedoch gibt es einen Autohof an der Ausfahrt Tornesch und vier Parkpl盲tze.
Die A 23 dient vor allem der Anbindung des Hamburger Umlandes zum anderen der Anbindung der strukturschwachen Kreise der Westk眉ste an das Zentrum Hamburg. Im Sommer wird sie vielfach von Nordsee-Touristen benutzt, den Rest des Jahres 眉berwiegend von Pendlern. Auf der Streckenf眉hrung im Kreis Pinneberg kommt es w盲hrend der Hauptverkehrszeiten oft zu Staus, die im ung眉nstigsten Fall auf der A 7 vor dem Elbtunnel beginnen, sich 眉ber das Kreuz Hamburg-Nordwest fortsetzen und bis auf die A 23 reichen.
Die A 23 ist eine vergleichsweise junge Autobahn. Der erste Streckenabschnitt wurde 1964 als Umgehung der A 7 bis zur Hamburger Landesgrenze freigegeben. Es folgten 1975 die Strecke bis Elmshorn und 1981 bis Itzehoe. Der letzte Abschnitt von Itzehoe nach Heide wurde 1990 fertig gestellt.
Seit den fr眉hen 1960ern hatten Vertreter der Westk眉ste gefordert, den Landesabschnitt besser an das bundesdeutsche Verkehrsnetz anzuschlie脽en. Am 12. Mai 1969 k眉ndigte der damalige Bundesverkehrsminister Georg Leber einen vierspurigen Ausbau der Bundesstra脽e 204 zwischen Itzehoe und Heide an. Im Februar 1984 schlie脽lich erfolgte ein "erster Spatenstich" zwischen Schafstedt und der Kanalf盲hre D眉ckerswisch. Am 20./21. Mai 1989 wurde die 360 Meter lange und 56 Meter hohe Autobahnbr眉cke 眉ber den Nord-Ostsee-Kanal eingeweiht. Erstes er枚ffnetes Teilst眉ck war die Stadtumgehung in Heide, die am 30. Juni 1989 freigegeben wurde, vorerst letztes St眉ck am 1. Oktober 1990 die acht Kilometer lange Strecke zwischen Hadenfeld und Itzehoe. Der Bau des 45 Kilometer langen Abschnittes von Itzehoe nach Heide kostete 402 Millionen DM. Die Autobahn 眉berquert in diesem Bereich insgesamt 70 Br眉cken.
Eine besondere Schwierigkeit war die Erstellung der Ortsdurchfahrt Krupunder/Rellingen bis 1986 , f眉r die Familien aus etwa 50 H盲usern umgesiedelt werden mussten. Bis dahin war die A 23 auf diesem Teilst眉ck noch B 5 und als Kraftfahrstra脽e gef眉hrt, der Verkehrsfluss durch Ampeln unterbrochen. Der Ausbau des etwa 8 km langen, letzten noch fehlenden St眉ckes um Itzehoe, das bis jetzt als Bundesstra脽e auf einer zu schmalen Br眉cke die St枚r 眉berquert, ist seit l盲ngerem geplant, die Realisierung ist jedoch aufgrund von Finanzierungsproblemen immer wieder verschoben worden.
Der Bau der A 23 war Teil eines umfassendes Programms, die l盲ndlich gepr盲gte Westk眉ste zu industrialisieren. Im Rahmen desselben Programms wurde ebenso das Kernkraftwerk Brunsb眉ttel gebaut sowie Brunsb眉ttel mit Hilfe umfassender Subventionen zum Elbhafen und Industriestandort ausgebaut.
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Kategorien : Bundesautobahn | Verkehr (Schleswig-Holstein) | Verkehr (Hamburg)
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