Daten
Länge :	ca. 317 km (davon 51 km durch Autobahnen ersetzt)
Bundesländer:	Hessen, Rheinland-Pfalz
Verlaufsrichtung:	West - Ost
Karte
Verlauf
Alsfeld B 62 B 254 (3) Alsfeld-West A 5 E 40 Mücke B 276 (9) Reiskirchen A 5 E 451 (4) AS. GI-Grünberger Str. A 485 Gießen (hier ersetzt durch A 485) GI-Klein Linden Dreieck Lahnfeld B 429 E 40 Wetzlar-Dutenhofen (in Planung) Lahnau (30) Wetzlar-Ost A 45 E 40 E 41 Wetzlar-Garbenheim Citybrücke 800 m Wetzlar Brücke Wetzlar-Bahnhof/Zentrum 950 m Wetzlar-Dalheim B 277a Tunnel Wetzlar-Dalheim 300 m Wetzlar-Altenberger Strasse (nur aus Richtung Limburg) Solms-Oberbiel Solms Leun Weilburg B 456 Ahlbach (Limburg) B 54 (42) Limburg-Nord A 3 E 35 E 44 Limburg a.d. Lahn (hier ersetzt durch A 3) B 8 (40) Montabaur A 3 E 35 E 44 Montabaur B 255 bei Eitelborn B 261 Koblenz B 9 B 42 B 327 B 416 Dieblich A 61 E 31 B 411 Treis-Karden B 416 Cochem B 259 Alf B 53 Kinderbeuern B 421 Wittlich A 1 E 44 B 50 E 42 Schweich (ersetzt durch A 1/A 602) (-) Trier-Verteilerkreis A 602 E 44 Trier Wasserbilligerbrück B 418 ( L ) Grenzübergang Wasserbillig

Die Bundesstraße 49 (kurz B 49) ist eine der längeren deutschen Bundesstraßen . Sie führt durch Hessen und Rheinland-Pfalz bis zur luxemburgischen Grenze.

Sie beginnt in der malerischen alten Stadt Alsfeld in Oberhessen und führt auf ihrem ersten Teilstück durch schöne Dörfer und reizvolle Landschaften des Vogelsbergs, einem der hessischen Mittelgebirge. Nach 55 km erreicht die B 49 die hessische Universitätsstadt Gießen (Gießener Ring) und durchquert sie in Ost-West-Richtung. Nun führt die Straße entlang des schönen hessischen Flusses Lahn, vierspurig bis Wetzlar (70 km) – der Stadt, in der Goethe seine Ausbildungszeit verbrachte und den Werther schrieb – und dann weiter bis zur alten Dom- und Bischofsstadt Limburg a.d. Lahn (114 km). Auf den letzten 5 km vor Limburg teilt sich die B 49 als „Europastraße 44“ den Weg mit der B 54.

Von Limburg bis Montabaur wird sie auf 20 km durch die A 3 ersetzt. Auf dieser Autobahn wird auch die Landesgrenze von Hessen nach Rheinland-Pfalz überquert. Vom früheren hessen-nassauischen Hauptort Montabaur (137 km) am Rande des Westerwaldes führt die B 49 nun weiter südwestlich durch den reizvollen Naturpark Nassau ins Rheintal nach Koblenz (159 km), wo die kurvenreiche Mosel in den Rhein fließt.

Über die Pfaffendorfer Brücke passiert die B 49 den Rhein, schlängelt sich durch Koblenz zum Moselufer und führt nun als wunderschöne südliche Uferstraße der Mosel mit Blick auf die Weinberge und Moselburgen über Cochem (216 km) bis in den kleinen Weinort Alf. Hier biegt die B 49 von der Mosel ab und führt über die Höhen der Südeifel nach Wittlich (270 km).

Ab hier wird die B 49 wieder auf 31 km durch Autobahnen ersetzt, bis kurz vor die Innenstadt von Trier (301 km). In dieser uralten Kelten- und Römerstadt, die zum Weltkulturerbe zählt, trifft die B 49 wieder auf die Mosel, an deren Ufer sie nun gemächlich die letzten 16 km bis Wasserbilligerbrück an der luxemburgischen Grenze führt.

Zwischen Alf und Trier verläuft entlang der Mosel die Bundesstraße 53.

Die Gesamt-Streckenlänge der B 49 beträgt etwa 317 km, wovon man aber die Autobahn-Teilstücke zwischen Limburg und Montabaur (20 km) und Wittlich und Trier (31 km) abziehen müsste.

Neubau

Die B 49 wird zur Zeit zwischen Wetzlar und Limburg auf einer Länge von ca. 30 km komplett vierspurig ausgebaut. Diese werden in kleinen Abschnitten vollzogen. Der erste Teil entstand 2004 , als die Stadt Wetzlar eine vierspurige Verlängerung bis zur Ausfahrt "Altenberger Strasse" bekam und dazu noch eine Lärmschutzeinhausung durch den Stadtteil Dalheim (Einhausung Dalheim). Der Ausbau ist nötig, da der Transit-Verkehr stark zunimmt und die B 49 noch den zusätzlichen Verkehr der nicht fertig gestellten A 4 zum Teil aufnimmt. Des weiteren wurden am 23. August 2005 die Bauarbeiten aus Richtung Limburg von Verkehrsminister Manfred Stolpe eröffnet. Der vierspurige Ausbau soll bis 2009 komplett abgeschlossen sein.

Unfallschwerpunkt

Das Teilstück der B 49 zwischen Wetzlar und Limburg zählt zu den unfallreichesten Straßen Europas. Genauer gesagt, kommen auf 1 km Straße im Durchschnitt 4 Verkehrstote pro Jahr! Die Zahl der Toten hat sich zwar verringert, jedoch ist die Zahl der Unfälle immer noch hoch, vor allem am Wochenende und in der Nacht.

Geschichte

Ursprünge

Der Ausbau der Straße Koblenz über Montabaur nach Limburg unter Kurtrierscher Herrschaft erfolgte im Jahr 1789 .

Frühere Strecken und Bezeichnungen

Die 1932 eingeführte Reichsstraße 49 führte ursprünglich über Alsfeld hinaus nach Lauterbach (Hessen) und Fulda. Quelle: Conti-Atlas für Kraftfahrer 1934.

Siehe auch: Liste der Bundesstraßen in Deutschland