Karte mit dem Verlauf der Emslandstrecke

Als Emslandstrecke wird die Eisenbahnstrecke von (Münster - ) Rheine über Lingen (Ems) - Meppen - Lathen - Papenburg und Leer nach Emden (- Norddeich Mole) in Ostfriesland bezeichnet, da sie fast auf der ganzen Länge dem Flusslauf der Ems folgt. Der Teil von Rheine bis zum alten Emder Südbahnhof wurde bereits 1854 - 1856 als Teil der "Hannoverschen Westbahn" eröffnet, die Anbindung an den heutigen Emder Hauptbahnhof (ehemals Emden West) erfolgte 1883 mit der Eröffnung der Ostfriesischen Küstenbahn von Emden über Norden , Esens und Wittmund nach Jever, die auch einen Abzweig von Norden nach Norddeich erhielt. Seit den 1960er Jahren wird der Emder Südbahnhof gar nicht mehr angefahren.

Abzweigende Strecken (und Verlängerungen) gibt/gab es in:

• Rheine (Staatsbahnstrecken nach Osnabrück, Münster, Quakenbrück und Coesfeld)
• Salzbergen (Staatsbahnstrecke nach Bad Bentheim, bis 1927 im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn )
• Lingen (Kleinbahnstrecke nach Quakenbrück, 1904-1952)
• Meppen (Meppen-Haselünner Eisenbahn nach Essen/Oldbg.)
• Lathen (Hümmlinger Kreisbahn nach Werlte)
• Ihrhove (Kleinbahnstrecke nach Westrhauderfehn (bis ca. 1960), Staatsbahnstrecke nach Nieuwe Schans / NL)
• Leer (Staatsbahnstrecke nach Oldenburg (Oldb), Kleinbahnstrecke " Jan Klein " nach Aurich - Wittmund / Esens, bis 1969)
• Emden (Kleinbahnstrecke nach Greetsiel (bis 1965), Staatsbahnstrecke nach Norddeich Mole)

Befahren wird die Emslandstrecke oder Teilstrecken davon von folgenden Nahverkehrslinien:

• RE Münster(Westf.) Hbf - Emden Hbf (Emsland-Express, gesamte Länge)
• RE Hannover Hbf - Norddeich Mole (Leer - Emden)
• RB Bad Bentheim - Bielefeld (Rheine - Salzbergen)
• RB (Groningen -) Nieuwe Schans - Leer (Ihrhove - Leer)