Der Flugplatz Pennewitz liegt etwa 0,5 km nördlich von Pennewitz (Thüringen) und wird vom Fliegerclub Ilmenau e.V. betrieben.

Geschichte

1955 fing auf dem Singer Berg das Fliegen mit einfachen Schul gleitern (SG28) an. Ab 1960 musste man auf dem Apfelberg bei Themar wechseln, weil das Gelände des Flugplatzes Pennewitz erst noch einzuebenen war. 1961 wurde dann das heutige Gelände eröffnet und 1968 verlängerte man die Start- und Landebahn auf 750 m.

[[1978[]] musste der Flugplatz geschlossen werden. Nach der Wende konnte der Flugbetrieb 1991 wieder aufgenommen werden.

Flugbetrieb

Der Flugplatz ist als Sonderlandeplatz klassifiziert und wird (fast ?) ausschließlich für den Freizeitflugverkehr genutzt. Er ist nicht für VFR -Nachtflug und IFR -Flugbetrieb zugelassen.

Für Segelflieger steht eine Winde zur Verfügung. Von Fallschirmspringern wird der Landeplatz als Absprunggebiet benutzt.

Der Flugplatz verfügt über keine Landebahnbefeuerung, kein Abfertigungs vorfeld und keine Tankstelle . Der Sprechfunk wird über 123,050 MHz (Pennewitz INFO) geführt.

Fluggerät

Der Flugplatz darf nur von Flugzeugen bis 2.000 kg MPW (auf Anfrage bis 5'700 kg MPW) und von Hubschraubern bis 5'700 kg MPW angeflogen werden.

Der Platz hat eine Zulassung für Motorsegler , Segelflugzeuge , Ultraleicht-Flugzeuge , Drachen , Gleitschirme , Freiballone , Luftschiffe und Modellflugzeuge .

Bahn

Die Graspiste ist 900 m lang und 30 m breit. Ihre Ausrichtung ist 06/24.

Auf der Bahn RWY06 stehen einem 850 m zum Starten und 750 m zum Landen zur Verfügung. Auf der Bahn RWY24 ist die Startstrecke 750 m und die Landestrecke 850 m lang.

Entfernungen

• 0,5 NM nördlich von Pennewitz
• 5,2 NM südöstlich von Ilmenau
• 6,0 NM nordöstlich von Gehren
• 5,0 NM westlich von Königsee

Weblinks

• http://www.fliegerclub-ilmenau.de/ - offizielle Seite des Fliegerclub Ilmenau e.V.
• http://www.flugplatz-pennewitz.de/ - Flugplatz Pennewitz / Ultraleicht-Flugschule Horst Ehrhardt
• http://edos.airports.de/airport.php?ICAO=EDOS - viele Detailinformationen