Blechlokomotive zum Aufziehen

Im Gegensatz zur Modelleisenbahn wird bei der Spielzeugeisenbahn der Fokus eher auf Robustheit und kindgerechtes Spielen gelegt als auf Originaltreue der Modelle.

Holzeisenbahn

Die Holzschienen lassen sich schnell und einfach zu einer Spielanlage verlegen. Da die Schienen üblicherweise auf der Ober- und auf der Unterseite Spuren haben, kann man durch Drehen um die Längsachse aus einer Links- eine Rechtskurve machen. Die Lokomotiven und Wagen sind meistens ebenfalls aus Holz gefertigt, wobei die Modelle abstrakte, aber kindgerechte Formen haben. Ursprünglich als reines Schiebespielzeug gedacht, gibt es die Modelle auch mit Batterieantrieb und mit Fernsteuerung. Wegen ihrer Robustheit und schnellem Auf- und Abbau gehört die Holzeisenbahn seit Jahrzehnten mit zu den begehrtesten Spielzeugen. Das umfangreichste Sortiment findet man beim schwedischen Hersteller BRIO , zu deren Popularität nicht zuletzt die "Modelle" aus der Fernsehserie "Bob der Baumeister" beitragen. Mit "Modellen" aus der Fernsehserie "Thomas die kleine Lokomotive" von "Learning Curve Toys" eroberte sich eine weitere Firma längerfristig Marktanteile in Deutschland, das traditionell seit langem zwischen den beiden "großen" Anbietern BRIO und Eichhorn sowie dem kleinerem Heros aufgeteilt war. Weitere Anbieter neben Brio, Eichhorn (1998 Konkurs und von der Simba-Dickie-Group erworben) und Heros sind Bino, Spielmaus, Remus (2002 Insolvent), elile oder "Bob der Bär", Babalu, The Toy Company, TopyTop, HSB - Hartung Spiele Berlin (XTOYS), tåg - Lillabo (IKEA) und Mentari Massen Toys. Die Firma euro-play toys gmbh lieferte für kurze Zeit eine wohl in China hergestellte, nach den Illustrationen von F.J.Tripp der Kinderbücher von Michael Ende gestaltete "Jim Knopf's Holzeisenbahn" für den Deutschen Markt. Im Jahr 2000 begann BRIO jedoch "Jim Knopf Modelle" heraus zubringen, die sich diesmal an der neuen Zeichentrickserie orientierten. In den USA gibt es auch noch T.C.Timber (von Haba aus Deutschland 1980 aufgekauft), die möglicherweise 1937 als erste das heutige System auf den Markt brachten, Maxim, Whittle Shortline Railroad, Maple Landmark und viele weitere zum Teil sehr kleine Firmen.

Lego-Eisenbahn

Die Eisenbahn von LEGO ist Bestandteil des Systems der Lego-Bausteine. Da die Züge mit Lego-Steinen zusammengesetzt werden, kann das Kind die Modelle abändern und eigene Ideen einfließen lassen. Gegenüber der Holzeisenbahn bieten die Modelle zusätzliche Spielemöglichkeiten, z.B. Öffnen diverser Türen und Luken.

Die Legoeisenbahn war von Anfang an als elektrische Eisenbahn konzipiert. Die blauen Kunststoffschienen der ersten Modellreihen erlaubten nur den Betrieb mit batteriebetriebenen Lokomotiven. Später wurde eine Möglichkeit angeboten, zweipolige Stromschienen und die Loks mit Schleifkontakten zur Stromaufnahme nachzurüsten, um den batterielosen Betrieb mit Transformator zu ermöglichen. Die derzeitigen Schienen sind leitfähig und kommen ohne separate Stromschienen aus.

Für Lego duplo gibt es auch eine batteriebetriebene elektrische Eisenbahn die zu den entsprechenden Duplo-Bausteinen passt. Die Schienen und Fahrzeuge der Lego- und der Duplo-Eisenbahn sind vollkommen inkompatibel zueinander, obwohl sie von derselben Firma stammen.

sonstige Spielzeugeisenbahnen

Ähnliche Möglichkeiten bietet die Eisenbahn des Spielsystems Playmobil. Einen wesentlich größeren Maßstab hat die Spielzeug-Eisenbahn von LGB . Sie ist wetterfest konstruiert, so dass sie auch im Garten eingesetzt werden kann.

Für Kleinkinder gibt es Eisenbahnen aus Holz und Kunststoff als Schiebe- oder Nachziehspielzeug, die ohne Schienen auskommen. Ein bekanntes Beispiel ist die Explore-Eisenbahn von LEGO.

Weitere Beispiele von Plastiksystemen mit Erweiterungssortimenten sind z.B. die Bahn von Wader oder Tomy(von Tomica).