Der Burgholztunnel ist ein auf dem Gebiet der Stadt Wuppertal befindlicher Tunnel , der sich noch im Bau befindet und am 29. März 2006 dem Verkehr übergeben werden soll. Der Durchstich der beiden jeweils zweispurigen, 1865 und 1787 Meter langen Tunnelröhren wurde bereits im Jahr 2005 erreicht.

Der Tunnel soll die L 418 vom Theishahner Kreuz mit dem Sonnborner Kreuz verbinden und so eine direkte und durchgehende Schnellstraßenverbindung zwischen der A 1 und der A 46 über die Wuppertaler Südhöhen ermöglichen. Der aufwendige Tunnel wird aus Gründen des Umweltschutzes erbaut und verläuft unterhalb des Geländes vom Staatsforst Burgholz, der nicht durch den Straßenbau zerschnitten werden sollte.