Kenndaten

Betreiber Freiburger Verkehrs AG Besançonallee 99 • 79111 Freiburg http://www.vag-freiburg.de Fahrgäste ca. 240.000/Jahr Fahrzeuge 37 schaffnerlose Kabinen 1 Revisionskabine Technische Daten 3,6km Streckenlänge 746m Höhenunterschied Tragseildurchmesser: 50 mm Zugseildurchmesser: 25 mm Anzahl der Stützen: 7 eine Spannstation Hauptantrieb Nennleistung: 220 kW, max. 360 kW Notantrieb Nennleistung: 55 kW, max. 90 kW Betriebsdaten Fahrzeit: ca. 15 Min - 20 Min Geschwindigkeit: max. 4 m/s Kabinenzeitfolge: max. 57 s

Blick aus der Bergstation

Die Schauinslandbahn ist die längste Kabinen-Seilumlaufbahn Deutschlands. Sie führt von Freiburg im Breisgau (Talstation "Horben") aus auf den Gipfel des Schauinsland. Dabei überwindet sie auf einer Länge von 3.600 Metern einen Höhenunterschied von 746 Metern. Die 37 schaffnerlosen Kabinen können bis zu 700 Menschen pro Stunde transportieren, pro Jahr sind es ca. 240.000 Fahrgäste.

Geschichte

Nach dreijähriger Bauzeit wurde die Schauinslandbahn, als erste Personenseilbahn der Welt nach dem Umlaufprinzip, am 17. Juli 1930 in Betrieb genommen. Zehn Großraumkabinen, in denen jeweils ein Schaffner mitfuhr, beförderten von nun an die Touristen auf den Berg. Während des 2. Weltkrieges versorgte man Ausweich lazarette auf dem Schauinsland mit der Bahn. Im Jahre 1987 wurde der Betrieb vorübergehend eingestellt und man begann mit dem Umbau. Die Schauinslandbahn erhielt 37 neue, aber kleinere Kabinen, die nicht mehr von Schaffnern begleitet werden mussten.

Die Wendeschleife in der Talstation

Blick aus der Talstation

Weblinks

Homepage "Bergwelt Schauinsland"