Unter der Bezeichnung Märklin Systems stellte die Firma Märklin im Februar 2004 auf der 55. Nürnberger Spielwarenmesse eine neue digitale Modelleisenbahnsteuerung vor. Das System wurde gemeinsam mit der Firma ESU, Ulm entwickelt.

Gegenüber dem vorherigen System Märklin Digital aus dem Jahr 1984 wird unter anderem die Geschwindigkeit feinfühliger gesteuert (128 gegenüber 14 Fahrstufen bei gleicher Maximalgeschwindigkeit). Die Fahrzeugdekoder (mfx-Dekoder) unterstützen mehr Funktionen, die von der neuen Zentraleinheit geschaltet werden können. Die neuen Fahrzeugdekoder melden sich an der neuen Zentraleinheit an und identifizieren sich dort. Die Zentraleinheit kennt nach der Identifikation einen "Namen" des Fahrzeugs (z.B. Baureihe oder Bezeichnung wie "Big Boy") und die Funktionen, die der Dekoder in diesem Fahrzeug ausführen kann (z.B. Dampferzeuger bei Dampflokomotiven, Sound, Heben und Senken von Pantographen bei Elektrolokomotiven, Beleuchtung). Bislang "hörte" der Fahrzeugdekoder auf eine von 80 Dekoder-Adressen – nun stehen 16.384 verschiedene Dekoder-Adressen zur Verfügung (es sind also theoretisch über 16.000 Lokomotiven auf einem Gleis möglich, von denen jede einzeln gesteuert werden kann).

Es sind zwei Arten von Steuergeräten vorgesehen: Mobile Station und Central Station.

Wichtig zu wissen ist allerdings, dass es grundsätzlich auf- und abwärtskompatibel zum Vorgängersystem ist (alte Dekoder können mit der neuen Zentraleinheit betrieben werden; neue Dekoder können mit der alten Zentrale betrieben werden).

Weblinks

• Märklin Systems
• Firma ESU
• Märklin Schweiz