Der Haftreifen ist ein Gummiring, der sich bei Triebfahrzeugen von Modelleisenbahnen in der Nute der Lauffläche eines Treibrades befindet um die Traktion zu erhöhen. Haftreifen werden zumeist werkseitig angebracht. Da Haftreifen einen leicht taumelnden Lauf der Achse verursachen können und die Stromaufnahme behindern, werden bei den meisten Lokomotiven nur jeweils ein oder zwei Haftreifen angewendet.