Der Bau des Marinearsenals in Tarent wurde am 29. Juni 1882 vom italienischen Parlament entschieden, um der steigenden Notwendigkeit zur Verteidigung Italiens im Mittelmeergebiet nachzukommen. Die Arbeiten fingen im September 1883 im ersten Meeresbusen des Mar Piccolo an und endeten sechs Jahre später. Das Marinearsenal wurde am 21. August 1889 in Anwesenheit von König Umberto I. von Savoyen eingeweiht. Dieser Bau mit der Erweiterung des schiffbaren Kanals zur Verbindung des Mar Piccolo mit dem Mar Grande kostete 9.300.000 Lire. Kriegsschiffe wurden von März 1894 bis März 1967 gebaut; danach entschied die italienische Marine , dass das Marinearsenal nur als Stütze und Erhaltung der Flotte dienen sollte. Am 29. April 2005 wurde in der Nähe vom Kai die neue U-Boot -Schule der italienischen Marine eingeweiht, deren hochmoderne Simulatoren auch der außerhalb des Mittelmeers tätigen alliierten Marine zur Verfügung stehen. Im Mar Grande nahm man nach langer Planungs- und Bauzeit auch neue Kaianlangen für Kriegsschiffe in Betrieb, die somit nicht mehr ständig durch den Kanal ins Mar Piccolo fahren müssen. Dies brachte eine erhebliche Verbesserung der Verkehrssituation in Tarent mit sich, weil die Kriegsschiffe nicht mehr ständig durch den Kanal ins Mar Piccolo fahren müssen. Dabei wird jedes Mal der Autoverkehr über die Drehbrücke unterbrochen.

Das Arsenal, begrenzt von einer sechs m hohen und 4000 m langen Mauer auf der einen Seite und einer drei Kilometer langen Meeresküste auf der anderen, befindet sich auf einer Fläche von über 90 ha , von der 70 unbedeckt sind. Das Gebiet wird in vier Bereiche unterteilt: Direktion, Kampfsysteme im Westen, Rampe in der Mitte, Dienstleistungsbereich im Osten. Wegen seiner Dimension und seiner Stellung wurde die städtebauliche Entwicklung des modernen Tarent stark beeinflusst.

Siehe auch

• Geschichte von Tarent
• Wirtschaft in Tarent

Weblinks

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