Flughafen Saarbrücken
Flughafen Saarbrücken | |||
---|---|---|---|
Schnellinfo | |||
Typ Flughafen | internationaler Verkehrsflughafen | ||
IATA | SCN | ||
ICAO | EDDR | ||
Betreiber | Flughafen Saarbrücken Betriebsgesellschaft mbH | ||
Eröffnung | 1928 | ||
Stadt | Saarbrücken | ||
Höhe | 322 m ü. NN | ||
Breite | 49° 12’ 58” N | ||
Länge | 07° 06’ 39” O | ||
Bahnsystem | |||
Richtung | Länge | Oberfläche | |
Meter | Fuß | ||
09/27 | 2.000 | 6561 | Asphalt - PCN 58 |
Statistik | |||
2003 | |||
Passagiere | 458.183 |
Der Flughafen Saarbrücken ist ein internationaler Verkehrsflughafen in der Nähe der saarländischen Landeshauptstadt Saarbrücken. Mit rund 460.000 Fluggästen pro Jahr gehört er neben Erfurt und Berlin-Tempelhof zu den drei kleinsten der 17 internationalen Verkehrsflughäfen Deutschlands . Saarbrücken ist der Heimatflughafen der Cirrus Airlines.
Fluggesellschaften und Ziele
Luxair fliegt dreimal täglich nach Luxemburg sowie einmal täglich nach München .
Cirrus Airlines fliegt dreimal täglich nach Hamburg und dreimal täglich nach Berlin-Tempelhof.
Geschichte
Der Saarbrücker Flughafen im Stadtteil Ensheim entstand in den Jahren 1937 - 1939 und sollte die Alternative für den bisherigen Flughafen im Stadtteil St. Arnual werden. Dieser verfügte bereits über einige internationale Verbindungen, eignete sich aber auf Grund der dort schlechten aerodynamischen Verhältnisse und ständigen witterungsbedingten Sperrungen nicht für den zukünftigen Flugverkehr. Die Schließung erfolgte Ende August 1939 und am 1. September 1939 sollte der neue Flughafen Saarbrücken-Ensheim eröffnet werden. Genau an jenem Tag brach der Zweite Weltkrieg aus. Zur Eröffnung kam es nicht mehr.
In den Nachkriegsjahren tat sich zunächst nicht mehr viel auf dem Saarbrücker Flughafen. Erst Mitte der 1960er Jahre gab es erstmals wieder konkretere Pläne für einen Ausbau - insbesondere der Landebahn, auf denen größere Flugzeuge nicht landen konnten und die damit ein echtes Hemmnis für die Anbindung an internationale Ziele war, die nur mit größeren Flugzeugen zu erreichen waren. 1967 gab es die ersten regelmäßigen Linienflüge von Saarbrücken nach Düsseldorf; der Ausbau der Landebahn auf 2100 Meter wurde bis 1969 vorangetrieben. So kamen in den folgenden Jahren immer mehr nationale Flugverbindungen zu den wichtigsten deutschen Städten nach Berlin, Hamburg, München und Frankfurt hinzu. Im Jahr 1972 wurde der Flughafen Saarbrücken zum elften internationalen Flughafen Deutschlands.
Einen enormen Zuwachs an Fluggästen hatte der Flughafen Saarbrücken in den Jahren ab 1995 , als das Passagieraufkommen um 58 % auf 483.000 (Jahr 2000) anstieg und in Saarbrücken die ersten Erweiterungen in der Abfertigungshalle begannen. Nach zwei Jahren Bauarbeiten wurde sie 2000 fertiggestellt und ist nun für ein Passagieraufkommen von 700.000 ausgelegt. In diesen Jahren war aber erst mal der Scheitelpunkt erreicht. Seit 2001, dem Jahr des Anschlags auf das World Trade Center , stagniert die Anzahl der Fluggäste wieder.
Mit 487.314 Passagieren für 2005 hat der Flughafen Saarbrücken sein bisher bestes Ergebnis erzielt und damit die Höchstmarke aus dem Jahr 2000 mit damals 484.615 Passagieren übertroffen. Gegenüber dem Vorjahr (461.348 Passagiere) entspricht dies einer Steigerung um 5,6 Prozent. Für 2006 strebt der Flughafen Saarbrücken an, die 500.000er Marke zu überschreiten. (Quelle: http://www.flughafen-saarbruecken.de ).
Weblinks
- flughafen-saarbruecken.de Offizielle Homepage des Flughafens
Koordinaten:
49° 12' 58" N, 7° 6' 39" O
Kategorien : Flughafen (Deutschland) | Saarbrücken | Verkehr (Saarland)
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