Bahnhof Köln Messe/Deutz
Der Bahnhof Köln Messe/Deutz ist ein wichtiger Fern- , Regional- und S-Bahnhof im Kölner Stadtteil Deutz. Er ist als Turmbahnhof konzepiert: In Ost-West-Richtung, also auch in Richtung Köln Hauptbahnhof, verkehren die Züge von Deutz-Hoch, in Nord-Süd-Richtung von Deutz-Tief.
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Geschichte
Der Bahnhof Deutz war der Endbahnhof der 1846 eröffneten Köln-Mindener Eisenbahn. Dies war dadurch bedingt, dass Deutz rechts des Rheins liegt und es bis zur Eröffnung der Dombrücke 1859 keine Verbindung ins linksrheinische Zentrum Kölns gab, die von der Eisenbahn hätte genutzt werden können. Mit der Einweihung der Hohenzollernbrücke 1911 konnte dem wachsenden Verkehrsaufkommen Rechnung getragen werden. Nun war der Bahnhof Deutz viergleisig mit dem Centralbahnhof verbunden.
Kurz darauf, am 11. November 1913 , wurde der Bahnhof in seiner heutigen Form eröffnet.
Der Bahnhof trug bis zum 11. Dezember 2004 den Namen Köln-Deutz, wurde dann aber auf Bestreben der koelnmesse, deren Gelände unmittelbar am Bahnhof liegt, umbenannt. Die Kosten hierfür trug die koelnmesse selbst, da sie sich einen Marketing-Effekt durch die Umbenennung erhoffte. Bis zum Jahr 2006 soll der bis dahin neu errichtete Südeingang der Messe direkt an den Bahnhof angeschlossen werden.
Der Bahnhof heute
Unten: Deutz-Tief (Gleise 11/12)
Heute ist der Bahnhof nach dem Hauptbahnhof der wichtigste der Domstadt. Deutz-Hoch besteht heute aus acht Gleisen an drei Bahnsteigen und zwei S-Bahn-Gleisen an einem eigenen Bahnsteig. Deutz-Tief wurde beim Bau der Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main komplett umgebaut. An den dortigen zwei Gleisen halten ICE-Züge , die den Hauptbahnhof nicht anfahren, um das zweimalige Überfahren der Hohenzollernbrücke und den Richtungswechsel am Hauptbahnhof zu sparen. Die Zufahrten nach Deutz-Tief sind derzeit (2005) noch teilweise eingleisig, sollen jedoch in den kommenden Jahren ausgebaut werden.
Streckenverbindungen
Zur Zeit (August 2005) verkehren folgende Linien am Bahnhof Messe/Deutz:
Weblinks
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Wikipedia
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