Von 1888 bis ca. 1968 fuhr die Mecklenburgisch-Pommersche Schmalspurbahn auf verschiedenen Strecken mit einer Spurweite von 600 mm zwischen Anklam und Friedland (Meckl.). Mit einer Streckenlänge von etwa 250 km gehörte die MPSB zu den größten zusammenhängenden deutschen Schmalspurnetzen.

Einige geschichtliche Daten:

• 1888 Eröffnung als nichtöffenliche Feldbahn
• 1894 Aufnahme des Personenverkehrs
• um 1910 galt die MPSB als modernste Schmalspurbahn in Deutschland
• 1945 Abbau fast aller Strecken als Reparationsleistung
• 1946 Wiederaufbau von Friedland nach Ferdinandshof
• 1970 endgültiger Streckenabbau
• seit 1999 Wiederaufbau eines Teilstücks durch einen Eisenbahnverein mit Museumsbetrieb (Schwichtenberg - Uhlenhorst)

Weblinks

• Offizielle Website
• Geschichte der MPSB