Die namhafte Altonaer Architektengemeinschaft von Ludwig Raabe und Otto Wöhlecke war ein für Hamburg wichtiges Architektenbüro, das vor dem ersten Weltkrieg viele repräsentative Bauwerke sowie zahlreiche Bahnhöfe für die Ringstrecke der Hochbahn entwarf.

Der von Raabe & Wöhlecke verwendete Baustil wird auch als Hamburger Reformarchitektur bezeichnet. Es war ein Versuch Historismus und Jugendstil zu überwinden und ein modernes und repräsentatives Erscheinungsbild zu schaffen. Die so errichteten Gebäude waren in der Regel aus Naturstein gebaut und verfügten über keramische Wandgestaltungen und schmiedeeiserne Treppengeländer.

Im Jahr 1930 wurde das Büro Raabe & Wöhlecke vom Architekten Dr. Ing. Kurt Stoltenberg übernommen.

Bauwerke

Haltestelle Mundsburg

Alter Elbtunnel

Ludwig Raabe und Otto Wöhlecke

• Villenähnliches Einfamilienhaus des Grafen von der Goltz ( 1903 )
• Wohnhaus Blankeneser Bahnhofsplatz ( 1908 )
• St. Pauli Landungsbrücken ( 1907 - 1909 )
• Eingangsgebäude Alter Elbtunnel ( 1907 - 1911 )
• U-Bahnhöfe
  • Lübeckerstraße ( 1907 - 1910 )
  • Rödingsmarkt ( 1907 - 1911 )
  • Dehnhaide ( 1908 - 1910 )
  • Barkhof (heute Mönckebergstraße) ( 1908 - 1910 )
  • Feldstraße ( 1910 - 1911 )
  • Mundsburg ( 1910 - 1912 )
  • Uhlandstraße ( 1911 )
  • Kellinghusenstraße
• Groß Flottbeker Kirche ( 1912 )
• Lankenaustift ( 1912 - 1913 )

Kurt Stoltenberg

• Osterkirche Altona ( 1930 - 1931 )

Weblinks

Commons: Raabe & Wöhlecke – Bilder, Videos oder Audiodateien