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Letzte Änderung für Artikel Verkehrslandeplatz Hof/Plauen: 16.02.2006 15:50

Verkehrslandeplatz Hof/Plauen

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Flugplatz Hof/Plauen
Karte Flugplatz Hof/Plauen in Deutschland
Schnellinfo
Typ Flughafen Verkehrslandeplatz
IATA HOQ
ICAO EDQM
Betreiber Flughafen Hof-Plauen GmbH&Co KG
Eröffnung 1968
Stadt Hof
Höhe 597 m ĂŒ. NN
Breite 50° 17' N
LÀnge 11° 51' O
Bahnsystem
Richtung LÀnge OberflÀche
Meter Fuß
09/27 1.800 5.906 Asphalt - PCN  ?
Statistik
2005
Passagiere ?

Der Verkehrslandeplatz Hof/Plauen ist ein deutscher Flughafen im Nordosten Bayerns.

Er befindet sich 5 km sĂŒdwestlich der Stadt Hof/ Saale . Der Flugplatz ist fĂŒr die regionale Wirtschaft ein wichtiger Standortfaktor durch die Anbindung an das Drehkreuz Flughafen Frankfurt mit wochentĂ€glichen LinienflĂŒgen geworden.

Geschichte

Im Jahr 1920 nutzte der neugegrĂŒndete Verein fĂŒr flugtechnische Neukonstruktionen mit seiner Ortsgruppe des Deutschen Luftsportverbands ein erhöhtes GelĂ€nde am westlichen Stadtrand der Stadt Hof, die Hohe Saas, fĂŒr seine fliegerischen AktivitĂ€ten.

Der folgende Ausbau des GelĂ€ndes zum Flugplatz schaffte die Voraussetzung zur Aufnahme einer Linienverbindung. Ab 1927 gab es FlĂŒge auf der Strecke FĂŒrth-Hof-Leipzig. Der Flugplatz wurde bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges genutzt, unter anderem auch von der Luftwaffe fĂŒr Zwischenlandungen mit der Junkers Ju 52/3m .

Die Hohe Saas wurde nach dem Zweiten Weltkrieg von den Amerikanern zum Bau einer Radarstation benötigt.

Der 1950 gegrĂŒndete Aero-Club Hof sah sich nach einem neuen GelĂ€nde um. Eine geeignete FlĂ€che wurde bei der Ortschaft Pirk, 5 km sĂŒdwestlich von Hof, gefunden. Nach 4-jĂ€hriger Planung konnte der Flugbetrieb 1968 auf einer Asphaltbahn mit 720 m LĂ€nge aufgenommen werden. Der stetige Ausbau des Flugplatzes mit Flugsicherungstower , BetriebsgebĂ€uden, Flugzeughallen und BahnverlĂ€ngerungen sowie der Installation von Navigationsanlagen begann. Seit 1972 werden tĂ€gliche, gut frequentierte LinienflĂŒge nach Frankfurt am Main angeboten.

Das hauptsĂ€chlich mit der Avro RJ70 angebotene Feriencharterprogramm zu den Urlaubsgebieten am Mittelmeer musste trotz guter Passagierzahlen 2002 eingestellt werden, da die bestehende Landebahn mit 1480 m LĂ€nge fĂŒr die ĂŒblicherweise im Charterflugverkehr eingesetzten Flugzeugmuster, etwa die B-737 , zu kurz ist.

Der Flughafen war bis 1998 ein Regiebetrieb unter der Leitung des Bauamts der Stadt Hof. Da absehbar war, dass der Betrieb der BAE 146 , die mit ihren vier Triebwerken zwar fĂŒr kurze Landebahnen geeignet ist, aber gleichzeitig im Charterbetrieb nicht konkurrenzfĂ€hig operieren kann, ĂŒber kurz oder lang eingestellt werden wĂŒrde, gab es Überlegungen, diesen sonst ohne wesentliche Einnahmen eher defizitĂ€ren Betrieb neu zu strukturieren. Ziel war es dabei, den Flugplatz mit den notwendigen finanziellen Mitteln auszustatten und damit einen Ausbau zu ermöglichen, der am Ende den ganzjĂ€hrigen Charterbetrieb zu den beliebten Warmwasserzielen ermöglicht, um ihn wirtschaftlich autark zu betreiben. Die Lösung fand man in der GrĂŒndung einer GmbH . Gesellschafter sind die Stadt Hof, die Stadt Plauen, der Landkreis Hof, Landkreis Wunsiedel , der Vogtlandkreis sowie eine Beteiligung der regionalen Wirtschaft, die sich dazu in einer GbR zusammengeschlossen hat.

Derzeit ist eine neue Landebahn mit 2400 m LĂ€nge projektiert. Der Beginn des Planfeststellungsverfahrens sollte Mitte 2004 erfolgen.

Weblinks


Koordinaten: 50° 17â€Č N, 11° 51â€Č O

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