Dichter Verkehr auf der Strecke: Kreuzung und zugleich Ãœberholung in Gernsheim

Die Riedbahn ( KBS 655) ist eine normalspurige , elektrifizierte Eisenbahnstrecke und verläuft in Südhessen zwischen Frankfurt am Main Hauptbahnhof bzw. Flughafen und Mannheim bzw. Worms.

Auf der Riedbahn verkehren neben Regionalzügen des RMV und VRN die drei ICE -Linien, die Süddeutschland mit Berlin, Hamburg und Köln - Dortmund verbinden. Aufgrund der daraus resultierenden Streckenüberlastung steht derzeit ein Neubaustrecken-Projekt zwischen Frankfurt Flughafen und Hockenheim unter Umfahrung des Bahnhofs Mannheim - dem wichtigsten Knotenpunkt im Südwestdeutschen Raum zur Disposition. Dieses konnte bislang jedoch aus Kostengründen und aufgrund regionaler Interessen im Rhein-Neckar-Gebiet bislang nicht realisiert werden. Die Infrastruktur ist dennoch vor allem in den Knotenbahnhöfen Frankfurt und Mannheim völlig unzureichend.

Geschichte

Ursprung

Die Riedbahn wurde von der hessischen Ludwigsbahn zunächst erbaut, um Darmstadt an Worms anzubinden. 1869 wurde die Strecke von Darmstadt über (heute Riedstadt-)Goddelau und Biblis bis Rosengarten eröffnet. Hier führte von 1870 bis 1900 das Trajekt Worms-Rosengarten über den Rhein. Im Jahre 1900 wurde es durch eine zweigleisige Rheinbrücke ersetzt. Im Oktober 1879 folgt die Strecke von Biblis über (heute Mannheim-)Waldhof in die Mannheimer Neckarstadt wobei die Strecke in Mannheim nicht im Hauptbahnhof, sondern im Riedbahnhof nördlich der heutigen Kurpfalzbrücke endete. Im November 1879 folgt die Eröffnung des Streckenabschnittes von Goddelau nach Frankfurt.

Integration

Ein durchgehender Verkehr wird 1880 durch die Eröffnung der Umfahrung Mannheims über Käfertal in die Rheintalbahn südlich des Mannheimer Hauptbahnhofes ermöglicht, wodurch die Züge der Riedbahn von Süden her in den Mannheimer Bahnhof einfahren können. Im Dezember 1900 wird die Eisenbahnbrücke über den Rhein nach Worms eröffnet, was eine durchgehende Zugverbindung schafft und den bisherigen Endpunkt in Rosengarten und die Rheinüberquerung mittels Trajekt überflüssig macht. 1975 wird das Teilstück Darmstadt - Goddelau wegen fehlendem Verkehrsaufkommens stillgelegt und teilweise abgebrochen. Ein Umsteigen zwischen der Riedbahn und der verbliebenen Strecke Darmstadt–Mainz wird bis heute nicht unterstützt.

Schnellverkehr

ICE auf der WER in Mannheim

Bis zum Jahr 1985 mussten von Frankfurt kommende Züge aufgrund genannter Einfahrt von Süden in Mannheim Kopf machen, um anschließend nach Süden in Richtung Heidelberg oder Karlsruhe weiterzufahren (Rheintalbahn). Erst mit der Eröffnung der westlichen Einführung der Riedbahn (WER) in den Mannheimer Hauptbahnhof wurde die Riedbahn auch für in Mannheim haltende Schnellzüge attraktiv. (Der Bahnhof Mannheim-Käfertal steht kurz vor der Auflassung.) Als eine der inzwischen zentralen Verkehrsachsen und meistbefahrenen Strecken im süddeutschen Raum verfügt die nunmehr 79 km lange Strecke Frankfurt - Mannheim zwischen Zeppelinheim und Lampertheim über Linienzugbeeinflussung und ist (außer im Bereich Biblis) für Geschwindigkeiten bis 200 km/h zugelassen. Vom Güterverkehr fährt der größere Teil über die parallele Main-Neckar-Bahn mit dort besserer Anbindung Mannheim Rangierbahnhof .

Betriebsprogramm

Nahverkehrslinien

Die folgenden Nahverkehrslinien verkehren auf der Riedbahn:

•    S 7    Riedstadt-Goddelau – Frankfurt
•  RE 70  Mannheim – Biblis – Frankfurt
•   RB 2   Karlsruhe – Hockenheim – Schwetzingen – Mannheim – Biblis
•  RB 63  Worms – Biblis

Zeit-Weg-Diagramm

Stand 11. Dezember 2005. Ohne Gewähr.
Das Zeit-Weg-Diagramm deutet die dichte Belegung der Strecke mit Zuggruppen des Personenverkehrs an, wozu auch RE , RB und eine Linie der Frankfurter S-Bahn gehören. Planmäßig kommt es in Groß-Gerau-Dornberg und Lampertheim jeweils pro Richtung alle 2 Stunden zu einer Überholung ; Für den Fall von Verspätungen bestehen allerdings weit mehr Überholmöglichkeiten. Langsame Zuggattungen (Vmax 120 bis 140 km/h): RE, RB, S-Bahn.

<------- Zeit (Fenster) ------>            Weg
   H B                   B H          
   . .                   . .          
   . .---             ---. .          
-----/-  \S7       S7/  -\----- W     
|  \// \RE\         /RE/ \\/  |  |||  Frankfurt (Main) Hbf DB        RE
|  /X   \  \       /  /   X\  |  | |  
| //     \  \     /  /     \\ |  | |                               Main
|//  \    \  \   /  /    /  \\|  |||  - Niederrad DB                 RE
X/    \    \  \ /  /    /    \X  | |  
X\     \    \  X  /    /     /X /| |  - Sportfeld            Abzw Mainz
|                             |       
|  K                       K  |       
|  /    \-\                \  |       Frankfurt (Main) Flughafen Fernbf
| X        \  / \           X |       
|X \        \X   X    /    / X| || || Zeppelinheim
|   \       /     \       /   |  | |  
|                             | || |  
X \  \     /  \ /  \ /   /  / X  | || Walldorf (Hessen)
|     \   /  \ X    \   /     |  | |  
|\ \   \ /    / \    \ /   / /| || |  Mörfelden
|   \   X    /   \  / X   /   |  | |  
|      / \    \      / \      | \| |/            Abzw Mainz u Darmstadt
| \   /   \ /     ///   \   / | || || Groß-Gerau-Dornberg            RE
|    X     X   \ / \     X    |  | |  Groß-Gerau-Dornheim
|  X      /  \ /\ / \      X  |  | |  Riedstadt-Wolfskehlen
| /           X             \ |  | |  
|/    \  /   / \ X   \  /    \| || || Riedstadt-Goddelau             RE
X           /   \             X     W 
|----------S7   S7------------|       
|   \   /             \   /   |  | |  
|      X        /      X      |  | |  Stockstadt (Rhein)             RE
|     /           \     \     |  | || Biebesheim                     RE
|    X                   X    |  | |  
|   /   \      /      /   \   | || || Gernsheim                      RE
|                             | W     
|  /               \    /  \  |  | |  
| /   \              /      \ |  | || Groß-Rohrheim                  RE
|/            /              \|  | |  
|          RB   RB            | W
X      \ \  /---\   X  /      X || || Biblis                         RE
|          /     \            | /                            Abzw Worms
|\        X  /    \/ \/      /|  | |  Bobstadt
| \     X   /       \/\     / |  | |  Bürstadt        Nibelungenbahn RE
|  \   /             \     /  |  | |  
|   \ /  \ X      /   \\\ /   | || || Lampertheim                    RE
|    X                   X    |  | |  
|   / \     \       /   X \   | || || Mannheim-Waldhof DB            RE
|  /      X                \  |     \               Abzw Käfertal u  Rbf 
| /    \         /     / \  \ |  | |  - Luzenberg DB
|/      \  \ \     /  /      \|  | |  - Neckarstadt DB
X                             X  | |                             Neckar
|\       \           /    \  /|  | |  - Handelshafen DB
| \      /\ \ \ / / /RE    \/ | || || Mannheim Hbf DB                RE
           ---------       .    W     
         .  . . . .        .          
         L  M L M L        S          

Bei den Fahrten ist zu unterscheiden zwischen täglich (nach)mittags (fettgedruckt) und demgegenüber einschränkend nur zeitweise.

• --- = Wendung / Aufenthalt
• X = Zugbegegnung
• /// und \\\ = Ãœberholung
• | | = zweigleisig
• ||| = im Bahnhof mindestens dreigleisig
• || | und | || = im Bahnhof oder in der Nähe kann ein langsamer Zug auf einer der beiden Streckenseiten in die Ãœberholung gehen
• || || = im Bahnhof je Richtung zwei Gleise
• W = auf dieser Seite der durchgehenden Hauptgleise wird gewendet
• B / H / K / L / M / S = von/nach Richtung Berlin / Hamburg / Köln / Basel / München / Stuttgart
• RE = RE hält nur an bezeichneten Stellen
• DB = Außer der DB hält hier auch die Tram, darüber hinaus in Frankfurt Hbf (tief) die S-Bahn

Bahnhöfe

Um das Kopfmachen in Mannheim Hbf zu vermeiden, wurde für die in Nord-Süd-Richtung fahrenden Züge Ende der 1980er Jahre folgende Strecke gebaut:

Folgender Nebenzweig wurde wegen zu schwacher Frequentierung aufgegeben und abgebaut:

S-Bahn- und Vorortstrecken in der Region Frankfurt am Main

Taunusbahn (S1) | Main-Lahn-Bahn (S2) | Königsteiner Bahn (FKE) | Sodener Bahn (FKE) | Limesbahn (S3) | Kronberger Bahn (S4) | Homburger Bahn (S5) | Taunusbahn (FKE) | Main-Weser-Bahn (S6) | Niddertalbahn | Hanauer Bahn | Bebraer Bahn (S8/S9) | Rodgaubahn (S1/S2) | Dreieichbahn | Main-Neckar-Bahn (S3/S4)  | Riedbahn (S7) | Mainbahn (S8/S9)  | Ländchesbahn | Odenwaldbahn (VIA) | Verbindungsbahn
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